煙囪防腐發(fā)作的首要原因是雨水沿接縫或裂縫進(jìn)入底層，在行車(chē)荷載效果下，底層的粉細料和水一同被擠出，使根底逐步失掉支撐才能，結尾發(fā)作砼面板開(kāi)裂。
錯臺病害發(fā)作的原因是：
（1）、煙囪防腐病害處置不及時(shí)或不妥，路基細料在抽吸效果下向后方板移動(dòng)、堆積，構成前板低，后板高的錯臺表象；
（2）、根底不均勻沉降，致使縫的兩邊構成臺階。
沉陷一般是因為路基土沉降或固結所致使的，特別是挨近橋涵構造物處或路途加寬有些會(huì )因為壓實(shí)缺乏而往往會(huì )發(fā)作沉陷。
拱起表現為接縫處板塊呈現向上拱起，橫縫兩邊的板體顯著(zhù)舉高。發(fā)作的首要原因是：
（1）、脹縫被砂、石、雜物阻塞，使板伸脹受阻；
（2）、脹縫設置的傳力桿水平、筆直向誤差大，使板伸脹受阻；
（3）、長(cháng)脹縫砼板在小彎道、陡坡處以及厚度較薄時(shí)，易發(fā)作縱向的失穩，致使拱脹；
（4）、因為底層中存在生石灰及不穩定的廢渣，本身發(fā)作反響致使路面拱脹。
1.3接縫損壞類(lèi)病害的成因剖析
接縫危害類(lèi)病害一般表現為水泥砼路面縱橫縫兩邊50cm寬度內，板邊際砼開(kāi)裂或成破碎，發(fā)作這種表象的原因是：
（1）、脹縫被泥砂、碎石等雜物阻塞或傳力桿設置不妥，阻止了板塊熱膨脹，過(guò)大的溫度應力使板邊脹裂；
（2）、縮縫使砼板構成臨空面，再加上填縫料質(zhì)量不能確保，使得板邊在車(chē)輪荷載重復效果下被壓碎；
（3）、因為切縫時(shí)刻過(guò)早，使縫邊較早遭到損害致使日后損壞；
（4）、填縫料質(zhì)量差，如粘結強度低，延伸率及彈性差，不耐老化，填縫料與縫壁粘結不可靠等。